距离黄渤海区伏季休渔期仅剩不到一个月的时间，已进入春汛渔业生产旺季，沿海水域渔业船舶活动频繁。近期，我国沿海已发生多起商渔船碰撞事故，造成严重的生命财产损失。
目前，交通运输部已全面启动交通运输安全生产大检查，农业农村部、交通运输部联合印发《“商渔共治2022”专项行动实施方案》，严厉打击查处商渔船违法违规行为。
为保障人民群众生命财产安全、电煤运输水上通道安全通畅，根据安全生产大检查和“商渔共治2022"专项行动部署，河北海事局向广大船员、渔民做出安全提示：提高水上交通安全意识 谨防商渔船碰撞风险。
01.近期商渔船碰撞事故
事故一
2022年1月4日晚，巴拿马籍散货船“OCEAN XXXXX”与浙江温州籍渔船“浙苍渔XXXXX ”在温州外海专属经济区海域发生碰撞，渔船沉没。经核实，渔船船上共5人，均下落不明。
事故二
2022年1月13日晚，“琼临渔XXX”轮在北部湾钻井平台（WZ11-4N）南侧约10海里处作业时，与一艘外轮发生碰撞，导致渔船沉没，船上共8人落水。
事故三
2022年3月11日凌晨，上海崇明区横沙岛东北部北港水道505灯浮下游5海里处两渔船发生碰撞，导致其中一艘渔船船首水线以下部分船体出现破损进水，船上全部10名船员遇险。
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02.海事预防建议·商船
科学制定航线
按正规航路航行，提前了解航线附近渔区、养殖区域的情况，预留足够的“安全距离”，尽量远离渔船密集区；航行中避免从渔船船队中间穿越。
当航行至养殖区附近，应保持谨慎驾驶，注意避让可能超出海图养殖区范围的养殖设施。
保持高度戒备
航行、锚泊中密切关注船舶周围的通航安全状况。发现周边渔船后，应时刻留意渔船动态，以良好船艺正确判断渔船航行、捕鱼状态，充分评估碰撞危险，对部分渔船使用自动舵、疏忽瞭望、关闭AIS设备等行为保持警惕。
主动采取措施
主动利用VHF、灯光、声响信号加强与具有碰撞风险的渔船联系；主动采用良好的船艺及早进行减速、转向等避让行动，不要片面寄希望于渔船避让。
遇能见度不良天气，应主动远离岸线行驶，或提早选择安全水域锚泊，防止船舶误入养殖区、渔网区导致纠纷。
03.海事预防建议·渔船
合理安排航行路线、作业水域
避开港区、航道、锚地、商船习惯航路，避免航经商船船艏盲区，远离商船船头及附近。
遵守海上交通规定
航行、捕鱼、锚泊都应按规定显示号灯号型，安排专人加强瞭望，正确开启使用GPS、AIS和北斗卫星系统，保持VHF通讯畅通，杜绝关闭AIS“穿着隐身衣的瞎子”式航行。
违规设置AIS船名信息、违规布设网位仪AIS等行为，不仅扰乱了海上无线电通信秩序，还会导致附近经过的船舶很难辨别其真实身份和航行状态，极易导致商渔船碰撞等水上交通事故。
做好自我保护
尽量与其他渔船相伴，提高自救能力及被救成功率。
航行作业中正确穿着救生衣；一旦发生事故，第一时间向海上搜救中心发出遇险报警，以便尽快获得救助。
