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主持人：各位网友，大家好！欢迎大家关注本期在线访谈，欢迎沧州海事局通航管理处朱天力副处长做客在线访谈与网友进行交流。
朱天力：主持人好，各位网友大家好！很高兴与各位网友进行在线交流。
主持人：朱处长您好，首先麻烦您简要谈一下黄骅港在服务国家电煤运输保障中发挥的作用。
朱天力：黄骅港是我国西煤东运、北煤南运的重要枢纽港口，连续5年稳居国家电煤第一下水港，年煤炭装船量2亿吨以上，占北方十港的29%左右。来自内蒙古、陕西、山西等地的大量煤炭通过黄骅港运往各地，在服务国家能源安全战略中占据重要地位。
主持人：今年以来，沧州海事局保障黄骅港电煤运输安全畅通相关工作总体情况如何？
朱天力：今年截至6月12日，我局共保障4594艘次电煤船进出港，煤炭下水量10229.9万吨，同比增长9.5%。6月12日当天，黄骅港完成煤炭装船63万吨和12艘次，锚泊船36艘，场存188.4万吨，处于合理区间。今年以来，我局辖区水上交通事故数为0，未收到煤炭堆场预警，未收到电厂煤炭告急信息，黄骅港电煤运输海事保障工作有力有序。
主持人：下周就要迎来夏至，夏至代表着最炎热夏天的到来。咱们沧州海事局在迎峰度夏保障电煤运输中提前采取了哪些措施？
朱天力：当前正值迎峰度夏能源保供关键阶段，我局充分认识完成黄骅港电煤保供任务的重要性，早预判、早部署、强落实、求实效，在夯实保供协同联动机制、科学开展船舶交通组织、坚决防范航道阻塞风险、打造综合交通指挥平台、全心全意提供海事便利、做好24小时应急值班值守等6大方面进行了细化部署，全力确保迎峰度夏电煤运输安全畅通，给人民群众正常生产生活、经济社会安全稳定提供坚强有力支撑和保障。
主持人：能具体介绍一下这6方面的措施吗？
朱天力：好的。
一是夯实保供协同联动机制，强化沟通协调。对接国能集团一体化调运“优先备煤、高效装船、快速降库”组织模式，不断推动“矿电路港航”全链条保供机制走深走实。充分黄骅港电煤保供研究联合专班效能，修订完成黄骅港电煤运输应急预案2.0版。畅通苏冀能源运输船舶“四直”绿色通道，落实粤冀电煤运输船舶“八优”快线服务举措，助力河北海事打造北煤南运海事协同保供大格局。
二是科学开展船舶交通组织，提高周转效率。合理调度泊位计划，科学实施交通管制， 实施“见缝插针”式交通组织。在煤炭港区高效运行“港前+港池”双待泊区和航道双向通航的电煤船舶“两双”交通组织模式，今年前5个月，152艘电煤船舶使用双待泊区，双向通航最大编组做到“6进5出”。
三是坚决防范航道阻塞风险，保障通道畅通。针对阻塞航道的7大风险开展风险管控，重点开展“商渔共治2024”行动，联合地方政府部门公告旅游船艇活动水域。建立并有效运行重点风险月度预测研判机制，《重点监管风险月度预测报告》已发布4期。印刷防范船舶失控的宣传页500份，深入船公司、码头和船舶宣传。今年以来，未发生电煤运输碍航事件。
四是打造综合交通指挥平台，提升保供水平。持续发挥黄骅港智能通航指挥一期平台和水文气象实时监测预警一期平台效能，为积极研究低能见度条件下船舶通航提供技术支撑，提高港口和海事信息协同共享、水文气象信息系统融合等智能保供能力。
五是全心全意提供海事便利，打造绿色通道。整合发布了 8大项“一件事一次办”事项清单，设置了“您码上说我马上办”民意平台，开通了电煤运输船舶证书办理“绿色通道”，保障电煤运输船舶手续快捷办理。经申请允许电煤运输船舶提前排放部分压载水，节省船舶在港时间。实施行政处罚和海事调查处理时，依法快办快结，体现执法温度。
六是实施迎峰度夏24小时值班，做好应急处置。建立迎峰度夏24小时值班制度，加强恶劣天气预警，做好海上搜救和防污应急准备工作。实施机关人员周末下沉基层工作，充实一线力量，保障迎峰度夏能源保供关键时段水上交通安全形势稳定。
主持人：经过朱处长的详细介绍，相信大家对沧州海事局保障黄骅港电煤海上运输安全畅通的相关工作开展情况有了更深入地了解，谢谢朱处长参加此次访谈，同时感谢各位网友对在线访谈节目的关注，大家再见。
朱天力：谢谢主持人，谢谢大家，再见！
