河北海事局服务曹妃甸自贸区建设举措在线访谈

主题:
河北海事局服务曹妃甸自贸区建设举措在线访谈
时间:
2024年09月20日
嘉宾:
河北海事局船舶监督处自贸区主管刘鑫明
摘要:
(河北)自由贸易区曹妃甸片区挂牌五年来,河北海事局主动融入自贸区发展,坚持“大胆试、大胆闯、自主改”,聚焦制度创新、政务服务、安全监管,努力在服务自贸区建设中当好开路先锋。本期在线访谈节目邀请河北海事局船舶监督处自贸区主管刘鑫明,请他为我们介绍河北海事局服务曹妃甸自贸区的建设举措。

主持人:各位网友,大家好!欢迎大家关注本期在线访谈,欢迎河北海事局自贸区主管刘鑫明做客在线访谈与网友交流。

刘鑫明:各位网友大家好!很高兴与各位网友进行在线交流,向大家介绍河北海事局服务曹妃甸自贸区的建设情况。

主持人:刘鑫明你好,首先麻烦你简要介绍一下曹妃甸自贸区的总体情况。

刘鑫明:中国(河北)自由贸易试验区曹妃甸片区于2019年8月31日正式挂牌成立,实施范围33.48平方公里,包括综合保税区、新城、装备制造园区、新兴产业园区、临港商务区、中日生态园区、港口物流园区7个园区,重点发展国际大宗商品贸易、港航服务、能源储配、高端装备制造等产业,是中国自由贸易试验区建设的重要布局之一。

主持人:请问河北海事局在推动曹妃甸自贸区建设中推出了哪些举措?

刘鑫明:曹妃甸自贸片区获批后,河北海事局第一时间成立了自贸工作领导小组,2019年8月31日,曹妃甸自贸片区挂牌运行首日,我局即发布实施服务自贸片区航运便利化的十项举措——“海10条”,实现了制度创新“开门红”。多年以来,我局不断丰富“海10条”内涵,又陆续推出十余项制度创新,形成“10+5+N”海事服务自贸片区系列举措,制度创新工作在曹妃甸自贸片区成员单位中走在了前列。

主持人河北海事局推出的举措请问取得了哪些成绩?

刘鑫明:河北海事局推出的“‘大数据+’船舶交通智能服务系统”、“国际航行船舶‘模块化’检查新机制”、“集成赋权模式创新实现海事静态业务高效办理全覆盖”三项创新案例在国务院部际联席会议简报专版刊发,其中“‘大数据+’船舶交通智能服务系统”是我省第一个经国务院自由贸易试验区工作部际联席会议办公室专题交流推介的创新案例,国际航行船舶‘模块化’检查机制”作为国务院第七批自贸试验区改革试点经验向全国推广;同时“‘大数据+’船舶交通智能服务系统”、静态业务“两集两同办理”、海事船检协同办证、海事政务办理告知承诺制、国际航行船舶落户“双跨”协作新机制、电煤运输海事服务全流程监管模式六项举措入选省自贸试验区推进工作领导小组制度创新案例,并在全省复制推广。

主持人:推出的这些成果,在实际应用中取得了怎样的成效?

刘鑫明:在相关创新制度实施以来,曹妃甸港区商船进出港艘次同比增长22%、货物装卸量同比增长16%、事故直接经济损失同比下降54.2%,船舶安全检查时间缩短20%以上,船舶证书较原先办结时间缩短近50%,最多减免申请材料35份,大幅缩减了船舶通关与营运办证等待时间。通过改革创新,曹妃甸片区海事政务服务效率明显提高。依靠“互联网+政务”,实现了90%海事业务网上办结,1800名船员实现了船员证书“零跑腿”,4658余艘国际航行船舶实现不见面电子通关申报,申报时间成本节约近3万小时。

在这里,我简要为大家介绍一下模块化检查机制。过去,检查时间长了会影响船舶在港时间和周转量。针对困扰货船痛点问题,曹妃甸片区加大改革创新力度,探索出“国际航行船舶‘模块化’检查机制”。曹妃甸海事部门在船舶到港7天前就通过线上平台,对船舶开展一系列线上核验,缩短登轮检查时间。船舶到港后,登轮检查中,将巨轮分为驾驶台、救生甲板等十个模块进行检查,提高了登轮检查效率,深受船方欢迎。。

主持人:本期在线访谈,刘鑫明对曹妃甸自贸区的总体概况作了简要介绍,让大家更深入地了解了河北海事局服务曹妃甸自贸区的建设举措,谢谢刘鑫明参加此次访谈,同时感谢各位网友对在线访谈节目的关注,大家再见。

刘鑫明:谢谢主持人,谢谢大家。