为安全高效完成冬季天然气保供海事监管与服务工作，曹妃甸海事局结合港区实际情况，利用重大风险源防控机制建设成果，坚持问题导向，在总结和完善2018-2019年度冬季天然气保供7项LNG船舶海事服务保障措施基础上，结合2019-2020年度冬季天然气保障形势，研究制定了10项海事服务保障措施。
一是建立由海事、气象、引航、拖轮、码头、代理、船方参与的“七方”合作机制，通过实施LNG船舶日报告、月度会商、天气形势周会商和恶劣天气海况应急磋商等制度，科学调配引航、拖轮等资源，保障LNG船舶及时进出港。
二是建立一船一档的LNG船舶“健康卡”制度，通过体系文件落实情况、船级社船检质量、PSC结果掌握船舶“健康”状况，结合生产需要科学安排PSC计划和制定船舶缺陷整改要求，督促船舶公司落实企业主体责任，保障码头生产和船期“双不误”。
三是建立开放式、共享式LNG船舶技术交流论坛，由海事安检员、引航员、船检师、LNG船长、拖轮船长等相关优秀技术人员组成技术交流组，对LNG保供工作中的技术问题开展商讨交流，强化LNG船舶技术管理，加快问题解决处理效率。
四是建立LNG船舶海事手续办理便捷化绿色通道，在办理LNG船舶港内安全报备、船员任解职、港建费征收等业务时，在符合办理条件以及安全、防污染要求的情况下，立即做出同意许可或准予报备的决定，实现LNG船舶手续快速办理，缩短LNG船舶在港时间。
五是建立LNG船舶行政处罚、海事调查等突发事件处理快速通道，海事执法人员办理LNG船舶行政处罚、海事调查等业务时，尽可能在比较短的时间内完成相应的业务流程，为船舶快进快出提供便利服务。
六是实施便捷办理LNG码头作业拖轮手续制度，保供期间，对LNG作业拖轮在船舶证书、船员任解职等海事手续办理提供便利，港区拖轮实施优先安检，必要时安排安检员在拖轮作业时随船安检，不延误保供作业。
七是实施LNG船舶进出港交通管制，并结合航路通航环境复杂程度安排海事巡逻船监护。
八是实施LNG船靠离泊的联动指挥制度，结合LNG码头生产需求和引航站引航员调度情况，统筹LNG船舶进、出港有效衔接，在一艘船舶离泊同时，即开始组织进港船舶做好靠泊准备。
九是设置引航员应急登轮点，在距离LNG码头较近的水域设置引航员应急登轮点，供恶劣天气等特殊时段使用，消除不利因素对LNG船舶进出港的影响。
十是设置曹妃甸海事基地直升机临时起落点，以保障LNG保供期间供直升机接送引航员使用。
